Tá aí o mais lendário e mais rápido de todos os ônibus urbanos.Os motoristas ganhavam por quantidade de viagens feitas.Eram muitos acidentes.Eu morava no Itaim Paulista e quando a minha mãe ia ao centro de São Paulo,íamos de Mogi.Lembro como viam escrito:SAO PAULO METRO ESTAÇÃO PONTE PEQUENA ou SAO PAULO PQ.D.PEDRO II VIA PENHA.A passagem era por trecho percorrido e bem mais cara,sempre entrava um fiscal para furar a passagem.Foi o 1º ônibus que tinha o "chiqueirinho",você entrava,passava por um corredor de grades de ferro,pagava a passagem,fazia um 180 graus à esquerda e só então podia se sentar atrás.
.png)
os letreiros de itinerarios eram sempre escrito
ReplyDeleteassim; sao paulo p.d. pedroll via penha
ou sao paulo bras via ermelino via dutra
carlos peruche. sp
Tá aí o mais lendário e mais rápido de todos os ônibus urbanos.Os motoristas ganhavam por quantidade de viagens feitas.Eram muitos acidentes.Eu morava no Itaim Paulista e quando a minha mãe ia ao centro de São Paulo,íamos de Mogi.Lembro como viam escrito:SAO PAULO METRO ESTAÇÃO PONTE PEQUENA ou SAO PAULO PQ.D.PEDRO II VIA PENHA.A passagem era por trecho percorrido e bem mais cara,sempre entrava um fiscal para furar a passagem.Foi o 1º ônibus que tinha o "chiqueirinho",você entrava,passava por um corredor de grades de ferro,pagava a passagem,fazia um 180 graus à esquerda e só então podia se sentar atrás.
ReplyDelete