Estes Gabrielas II foram os primeiros comprados pela Penha-Sao Miguel e eram com quase certeza reencarrocados (haviam dois ou tres iguais). O cofre do motor alto, o volante com raios paralelos e a alavanca de cambio saindo mais atras ao lado do motorista eram as pistas deste fato. O pior, no entanto, eram os bancos duros de fibra de vidro.
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