Antigos Penha-Lapa da Viacao Leste-Oeste ja com o padrao saia-e-blusa. A Leste-Oeste dividiu o prefixo 105 por pouco tempo ate ser absorvida definitivamente pela Viacao Sao Jose (O logo da Sao Jose ja esta na lateral).
Estes Gabriela II tem alguns detalhes em amarelo na "blusa" que apareceram com os Vitoria e os Ciferal e Thamco. No caso do Gabriela foram repintados. Se tudo caminhar bem vou postar alguns Ciferal, Thamco e Vitoria no futuro.
Este monobloco e um ex-Viacao Urbana Penha que foi pintado nas cores da Penha-S.Miguel e ficou pouco tempo em servico:ja era bem velhinho. Nao tenho 100% de certeza mas havia uns dois ou tres 0-321 da VUP nas cores da Penha-S.Miguel logo apos a incorporacao da VUP.
Monobloco da Penha-Sao Miguel (os antigos 27420 a 27440) repintados no estilo saia e blusa. Rodas e parachoques amarelos, nesta epoca, designavam onibus lotados na garagem Jardim das Oliveiras no Itaim Paulista.
Monoblocos O-362 da Penha-Sao Miguel (varios prefixos) para servir as linhas Penha-Perdizes e Penha-Vila Mariana que foram herdadas da Viacao Urbana Penha. Foram os ultimos monoblocos da Penha-Sao Miguel que tenho noticia. Parachoques e rodas prata indicam Garagem Vila Siria em Sao Miguel Paulista.
Estes Gabrielas ja sao da epoca que o prefixo 104 perdeu o 1 e virou 04. A carroceria e de duraluminio rebitada ao contrario dos originais da Penha-Sao Miguel que sao soldados. Foi incorporado a frota ja usado e creio ser originario do Rio de Janeiro. Notar as janelas que abrem em cima e em baixo. 04 323, 04 337 e 04 337.
Gabriela II com parachoques verdes para identificar a garagem 2 no Jardim das Oliveiras. Antes a identificacao era feita com parachoques e rodas amarelos, Na garagem de Sao Miguel (Vila Siria) o carros tinham rodas e parachoques em prata.
Gabriela II padrao da Penha-Sao Miguel, o interessante neste modelo e a janela apos a porta traseira que e menor que as series mais antigas. Outro detalhe foi a eliminacao da janelinha de vidro sobre a porta traseira.
Gabriela II no padrao mais comum da Penha-Sao Miguel. Este desenho na porta dianteira e um dos mais bizarros que ja vi e nao entendo a razao pra isso. Com o tempo foi abandonado e a faixa verde ficou mais "normal" ou seja, continua. Os parachoques amarelos foram adotados para diferenciar a Garagem 2 na Avenida Marechal Tito da Garagem 1 na Av. Sao Miguel (Vila Siria) a qual manteve os parachoques prata.
Tambem do primeiro lote de "saia e blusa". As principais diferencas para o padrao mais conhecido eram os numeros em preto, ausencia do mapa do Brasil na lateral alem de mais verde na "blusa". A numeracao predominatemente sequencial da Penha-Sao Miguel acaba por ai, os numeros apos esta serie foram preenchidos meio que aleatoriamente (ou entao nao consegui entender a logica.)
No primeiro lote "saia-e-blusa" vieram alguns com blusa verde e alguns com blusa vermelha. Se nao me falha a memoria eram so dois em vermelho. A pintura era um pouco diferente da que se tornou padrao: a parte superior em volta das janelas era em vermelho (ou verde).
Outra das curiosidades da linha 411: Estes Ciferais rodoviarios andaram fazendo a linha Sao Miguel-Praca do Correio por um tempo com as cores da CMTC. Assim como apareceram eles desapareceram logo depois, nunca vi foto e nem mencao a estes onibus, os detalhes que tenho sao de um desenho que fiz aos 15-17 anos de idade.
Metropolitana CMTC da linha 411 - Sao Miguel Paulista - Praca do Correio. Essa era uma "linha especial" que nao levava passageiros em pe, conceito depois recuperado com os onibus executivos. Alguns carros desta linha nao tinham as portas traseiras ou as mesmas eram travadas. Nos Metropolitana e nos sucessores os famosos O-362.